Честный знак и РНПТ при ввозе из Китая: что сделать до заказа партии

Честный знак и РНПТ: в чём разница

«Честный знак» — государственная система прослеживаемости товаров. Каждая единица продукции получает уникальный код маркировки, по нему видно путь товара до покупателя. Подробнее о системе — в статье «Честный знак: что нужно знать импортёру».

РНПТ — другая система. Она не заменяет маркировку и не входит в неё. Если ваш товар попадает под обе, выполнять нужно оба требования.

• Честный знак — коды на самих товарах или упаковке.
• РНПТ — регистрационный номер партии товара. Он относится к партии целиком и формируется на основе таможенной декларации.

Проще всего запомнить так: маркировка отвечает на вопрос «что это за единица товара», а РНПТ — «из какой партии и по какой декларации она пришла». По номеру партии налоговая видит всю цепочку владельцев товара.

Какие требования действуют для вашего товара, зависит от кода ТН ВЭД. Точные условия зависят от товара и кода, уточняйте до оплаты.

Какие категории затронуты

Перечень определяется по коду ТН ВЭД и постепенно расширяется. По материалам нашего сайта и канала, в него входят одежда и часть текстиля, обувь, парфюмерия, шины, фототехника и ряд других групп.

Расширение списка, о котором мы писали:

С какой даты	Что добавилось
1 сентября 2025	Кондитерские изделия на основе сахара: карамель, ирис, драже, конфеты, халва, джемы, пастила, зефир и другие сладости
1 марта 2026	Кондитерка, хлебобулочные изделия, кофе, стройматериалы и часть лёгкой промышленности: трикотаж, спортивные костюмы, рабочая одежда

Список продолжает расширяться, поэтому сверяйте свою категорию на момент планирования поставки, а не по прошлогодним сведениям.

Где физически наносят коды

Когда партия готова, для неё выпускают коды маркировки и отправляют их в Китай. Дальше есть три варианта:

1. Отправить коды поставщику с инструкцией: он наносит их сам.
2. Нанести на складе логистической компании в Китае.
3. Нанести уже на таможенном складе в России. Это самый дорогой и трудоёмкий вариант.

После нанесения товар с кодами едет на таможню, коды указываются в декларации, и только после этого партию можно продавать.

Нанести коды в Китае, как правило, дешевле, чем на таможенном складе в России. Для обуви это ещё и удобно: она едет в индивидуальных коробках. Важно, чтобы материал упаковки и место нанесения позволяли считать код: иначе его не прочитают.

Когда выпускают коды и что нужно для работы в системе

Порядок простой: сначала определён код ТН ВЭД и подтверждено, что товар маркируется, затем выпускаются коды для конкретной партии, затем они наносятся и указываются в декларации.

• Для работы в системе нужны электронная подпись и регистрация участника оборота.
• Маркировку планируют вместе с логистикой, а не после прибытия груза.
• Если данные в «Честном знаке» не совпадают с сертификатом, с 1 марта 2026 возможен отказ в регистрации товара.

Поэтому код ТН ВЭД и документы на товар лучше согласовать до заказа партии. Как подобрать код — в статье «Как узнать код ТН ВЭД».

Чем рискует продавец без кодов

По нашим материалам, без валидного кода «Честный знак» Wildberries, Ozon и Яндекс Маркет не примут товар на склад. За продажу немаркированного товара указаны штрафы до 300 000 ₽ с конфискацией партии.

Ещё один важный момент: маркировка нужна, даже если груз уже растаможен. Растаможка и маркировка — разные этапы, одно не заменяет другое.

С 1 октября 2026 вступает в силу закон о платформенной экономике (289-ФЗ): по нашим сведениям, маркетплейсы строже проверяют маркируемые товары.

По РНПТ риск другой: каждая продажа или передача товара сопровождается этим номером в счёте-фактуре или УПД. Забыли указать номер — риск штрафа при проверке. Размеры штрафов и точные нормы уточняйте у специалиста до оплаты.

Что сделать заранее: короткий чек-лист

Всё, что связано с маркировкой, дешевле и спокойнее решать до отгрузки. Порядок действий:

1. Определите код ТН ВЭД. По нему проверяется, входит ли товар в перечень «Честного знака» и нужна ли сертификация. Ответственность за код лежит на импортёре, поэтому не угадывайте его сами.
2. Проверьте свою категорию на дату поставки. Список расширяется, и сроки перехода по каждой группе свои.
3. Подготовьте участие в системе. Нужны электронная подпись и регистрация участника оборота. На это тоже уходит время.
4. Выберите место нанесения кодов. Поставщик, склад в Китае или таможенный склад в России.
5. Уточните, есть ли у товара РНПТ-требования. Номер партии формируется после декларации, а дальше его указывают в счёте-фактуре или УПД.
6. Сверьте документы. Данные о товаре в системе и в сертификате должны совпадать.

Если что-то из списка непонятно, лучше задать вопрос до оплаты товара. Исправлять оформление после ввоза дороже и дольше.

Условный пример: партия обуви

Условный пример, без цифр по ценам. Вы заказываете партию обуви и собираетесь продавать её на маркетплейсе.

1. До оплаты проверяете код ТН ВЭД: по нему видно, нужна ли маркировка и сертификация.
2. Выясняете, что обувь маркируется. Заказываете коды под партию.
3. Решаете, где наносить: поставщик сам, склад в Китае или Россия. Для обуви в индивидуальных коробках обычно удобен Китай.
4. Перед отправкой проверяете комплектность и размеры. Пересорт по размерам удобнее поймать на складе в Китае, чем после прибытия.
5. Коды указываются в декларации, и только после этого партию можно продавать.

Если пропустить шаги 1–3, нанесение придётся делать на таможенном складе в России: это самый дорогой вариант.

Частые ошибки

• Узнать про маркировку, когда груз уже в пути.
• Считать, что «растаможили — значит можно продавать».
• Путать «Честный знак» и РНПТ: это отдельные системы.
• Не проверить, что данные о товаре совпадают с сертификатом.
• Закупать большую партию маркируемого товара, не проверив категорию: сначала код ТН ВЭД, потом заказ.
• Откладывать вопрос о кодах до прибытия груза: тогда остаётся самый дорогой вариант нанесения.
• Использовать упаковку, на которую код не наносится или не читается.
• Выбирать схему ввоза только по цене за килограмм. При карго есть накладная перевозчика, но полного пакета документов на товар она не заменяет. Подробнее — в статье «Серая и белая доставка».

Что нужно прислать для расчёта

Чтобы сказать, нужна ли вашему товару маркировка и как её встроить в поставку, нам достаточно:

• товар: ссылка на позицию, материал, назначение;
• вес партии и объём;
• количество единиц;
• куда везти: склад в Москве, склад маркетплейса или другой адрес.

Если есть бренд или аккумулятор, скажите сразу: это меняет маршрут, срок и цену. Расчёт по вашему товару делаем бесплатно; цену, срок и состав документов для вашей партии называем только после анкеты. Для маркируемых категорий часто подходит белая доставка.